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Name: Daniel Weidmann "Thä Bräin" Geburtsdatum: Irgendwann Mitte der 60er Jahre Beruf: Meine Beruf"ung" ist alles was Motoren hat, Geld vediene ich in der Ausbildungsabteilung einer Grossbank, gelernt habe ich Motorradmech., gearbeitet als Fluzeugmech., könnnen tu ich Nichts von alle dem Funzeuge: - "Zweydingers" - KTM SMR 450 (50er Style auf zwei (schnellen) Rädern) - Böse, ganz ganz böse "Russen Harley" von CCCP (designed by Grischun) - Allrad Terminator von SPORTEC - Grasfresser (Rasenmäher von Limoncello getunt) - Der Rest wird noch gebaut.... (siehe Events) Hobbys: Benzin reden, Benzin verbrennen, Telemarken, mechanische Uhren, Tim & Struppi (mein Vor- und Spiegel-bild) Motorenwerdegang: **1) Mofa: Puch Sport 2-Gang mit Delorto Vergaser und K&N Filter (unter 6000 U/min abgesoffen und 75 Km/h schnell), **2) Piaggio Ciao mit kompletten Polini 75ccm Satz und Nylon Rädern mit Renngetriebe 85 Km/h schnell und nur Vorderradbremse, - beide von der Polizei beschlagnahmt,
**3) dann als Töffmech etwas dramatsicher Wechsel auf Kawa GPZ 1100 mit Egli 4-1 (ich bin froh Das überlebt zu haben - meine Nachbarn eher nicht..), **4) in den frühen 80ern Moto Cross "Karriere"- 1 Jahr 125 Junior **5) danach wieder etwas krasser Wechsel auf 500er Kawa 2-Takt Bestie mit Werkszylinder von Grogg (man nannte mich Fähnli bei den Junioren 500er), **6) 1987 erste LC4 mit Gussrädern und Strassenbereifung (Supermoto-Blut geleckt und GSXR's am Albula zersägt), **7) einige Streetfighter Umbauten, danach lange "fäih goar Nix göll",
**8) Condor A350: Auf Befehl meines Offiziers musste ich diesen Nachtrag machen! Hab 21 Jahre als Motorrad-"Grenadier" Militärdienst auf diesem Scheissteil geleistet. Windschatten-Rennen auf den CH Autobahnen, mit linker Hand auf dem Rücken, Nase am Lenkungsdämpfer und 10 cm Abstand zum Schutzblech des Vordermannes (Vorschrift 50 Meter) haben die Kiste in nur 27, 483 Minuten auf atemberaubende 112 Km/h beschleunigt.
**9) 2002 in den Supermoto Rennsport eingestiegen bei den Fun (mit Mietmoto von KMS), **10) dann brutal viel Bonus in der Bank abgesahnt und das schönste, schnellste und edelste Bike des Zirkus aufgebaut (KMS-KTM 580), 5-seitiger Bericht im deutschen Drift Heft (am Vorstart haben alle Konkurenten in die Hose gemacht, - nach dem Start leider nicht mehr ...), im Mittelfeld der Challenger gefahren, Bike hätte an die Spitze der Prestige gehört...., **11) Winter 05/06 Ausbau- und Umbaustufe II gezündet und Jo Siffert SMR zur Geburt gebracht. Erste Custom Supermoto die nicht nur geil aussieht, sondern auch sehr geil zu bewegen ist. Würde bescheiden mal sagen "Best in Class" oder soo.....
**12) Durch Zufall und wieder mit freundlciher Unterstützung meiner Bonusabteilung die "Ground up Cutsom Built" - CCCP Harley von Grischun ersteigern können. Einige scherzeln noch z.B. "Güllepumpi" , aber nur bis im Frühjahr das erste mal die Erde im ZH Oberland zittert und Kinder im Ansaug auf Nimmer wieder sehen verschwinden..... also, im Frühjahr 2007 Kinder, Häuser und Lastwagen gut anbinden....
**13) Nach 4 Jahren auf meiner 580er "Gazelle" lachten alle über meinen Coki-Röhrli Rahmen aus dem Jahre 2004 - Also war der neue Plan- "Ich mach sie und den Rahmen platt". "Ab de Stangä" geht natürlich bei Weidmann's auch nicht - also neue SMR450 gekauft und komplett zerlegt. Resultat eine weiteres Themen-Bike "50er jahre Holzski" - weil ich mittlerweile auch selber auf Holzskis der Firma Schuetz Sports / Zweydingers telemarke. Dabei wägä: - Weil ich die Jungs alle mag (Spitzname "die Daltons") - Weil es ziemlich abgefahren und weit weg von der Bank ist - Weil es ein bisschen gefährlich ist - Weil..... weiss der Geier warum.....egal - Gaaaaaaaaaass Lieblingsfahrzeug: Meine Perle (die Gazelle) und Mama Teresas Bubi-Hobby-Carbon-Gamelle (weil man die so schön überholen kann...hihihihihi) Idol: Tim & Struppi (wegen den Abenteuern), Chuck Jeager - der erste Mensch der Überschall flog (weil es ebenfalls ziemlich abgedreht und ziemlich gefährlich war...) Mein Motto: ääähhhh - Gaaaaaaaaaaaaaaaaaass!? Grösster Feind: Die Bullen, der Boden (speziell harter Boden), mein Budget Stufe I... Stufe II
Stufe Pensionierung..... 
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